Toen ik van de Havo kwam, had ik geen duidelijke plannen, geen echte droom. Maar ik woonde in de buurt van Rotterdam, had familie die in de haven werkte, dus ging ik naar Jan Backx.
Dat was een goede keuze: leuke opleiding, lekker praktijkgericht met veel buitenlandse reisjes, zeilkampen en andere spannende dingen. In mijn laatste jaar deed ik allerlei stages; bij een cargadoor, een expediteur en op een terminal. Toen kwam ik er pas echt achter dat ik werken leuk vond, en vooral werken in de haven.
Wat ik toen zo prettig vond – en nu nog steeds – is het gevoel dat je deel uitmaakt van een proces. Niet alleen op de vierkante kilometers van de haven, maar wereldwijd. Daarom past mijn werk, manager van een importafdeling bij NYK, zo goed bij mij. Want mijn afdeling gaat over de hele transportketen, van de het lossen aan de zeekant tot de aflevering bij de klant, van dok tot deur.
Het is een baan waar je echt dingen kunt laten gebeuren. Werk met zichtbaar, tastbaar resultaat. Het is echt van ‘als ik hier aan trek, gaat er daar wat gebeuren’. Of, meer concreet: als ik dit telefoontje pleeg is die container morgen in Roosendaal, of in Duisburg, of in Timboektoe. Dat maakt het werk ook heel intensief en soms zelfs hectisch.
Je kunt niks laten liggen, niks uitstellen tot later, want dan verstop je de keten, frustreer je het proces. Dat betekent dus ook dat je werk niet precies om vijf uur stopt. Je kunt dag en nacht gebeld worden om problemen en probleempjes op te lossen. Ik vind dat niet erg. Meestal niet tenminste. Want ik zie het als een uitdaging om problemen snel op te lossen. Als dat lukt heb ik een goed gevoel.
In de haven zelf werken lijkt mij zelfs nu nog steeds prachtig. De boten, de kranen, de mensen, de hectiek. Op kantoor of buiten, het is allebei mooi. Werken in een andere sector zal enorm wennen zijn, denk ik.
Gelukkig zijn er carrièremogelijkheden genoeg in en rond de haven. Bij het bedrijf waar ik nu werk of bij andere bedrijven. Ook voor nieuwe mensen. Voor iedereen geldt dat je meer moet laten zien dan het briefje van je opleiding.
Je moet gemotiveerd zijn, openstaan voor nieuwe mensen en nieuwe ervaringen, flexibel zijn, snel nieuwe dingen kunnen en vooral willen leren. Een flinke dosis vrouwelijke intelligentie kan ook zeker geen kwaad. Want de haven mag wel wat minder oubollig worden, wat minder een mannenwereld zijn.